土工格柵的生產工藝和施工方法

    貴州土工格柵">貴州土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格格柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

    貴州土工格柵的生產工藝不像防滲膜那樣通過熱熔線形流出加工製成，而是以熱塑料為原料經過高溫加壓融化，通過擠壓成網或擠出成網後然後驟冷，緊接著緩慢將其加熱拉伸，將分子鏈高取向拉伸成型。土工格柵的縱橫向拉伸強度高達100到200Mpa，但是由於分子鏈的高取向拉伸，其縱橫向斷裂伸長率僅為3%到8%左右。

    在高速公路軟土地基處理中，難點問題是軟土的不均勻沉降和固限性軟土側滑；傳統的處理方式是在軟土地基上層鋪設礫石、碎石子，但是缺點是覆蓋的粒料可與軟土混合在一起，使強度進而降低，行車走車還是會發生塌陷、沉降的危險。隨著國家對土工格柵土工合成材料的研究以及試驗應用，發現土工格柵在軟土地基中有著廣泛的適應性，其具有拉伸強度高、柔韌性能好、施工便捷、造價成本低等優勢，土工格柵有著不可替代的作用。雙向土工格柵鋪設在夯實後的軟土地基表麵，然後在格柵上麵覆蓋粒料，使粒料與軟土隔離開不混合，不僅增加了強度，而且增加了土工格柵的應力，大大提高了整個軟土地基的穩定性。

    貴州土工格柵施工方法：

    一、當用於路基、路麵時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大於10cm），碾壓成平台，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁紮，並在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定於地麵，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。

    二、當用於加筋土擋牆時，施工發放如下:

    1、設置基礎，按設計的牆麵係統進行施工，當選用預製鋼筋混凝土麵板時，一般厚12-15cm支撐在預製混凝土基礎上。其寬度不大於30cm，厚度不小於20cm，埋深不小於60cm防止地基凍脹影響；

    2、平整牆基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出牆麵範圍；

    3、筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直於牆麵，以銷釘固定；

    4、牆體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實後一層土厚約15-20cm；

    5、牆麵施工時，牆麵處應包土工織物，防止填土漏失。